京沪空中快线8月6日试运行 每30分钟一趟航班
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2007-08-05 10:02:36
来源：北京日报
8月6日，“京沪空中快线”将开始试运行。记者从首都机场获悉，京沪快线运行初期争取每30分钟一趟航班，到年底有望实现高峰时段15分钟一班，这将为往返京沪的商务旅客提供极大便利。
提速后的京沪快线，从首都机场到虹桥机场的总行程将在3小时内完成，比过去提速2个小时。由于具备随到随飞的条件，京沪快线将推行无条件签转，旅客买东航票，也能签转国航航班，从而减少在机场的等待时间。
民航总局将分三个阶段推广京沪快线，其中试运行阶段从8月6日开始到10月27日，航班起飞前20分钟停止办理乘机手续，比普通航班起飞前30分钟停止办理乘机手续又延后了10分钟，航班正常率达到85％以上；2007年冬春航季开始，京沪快线进入完善阶段，起飞前15分钟停止办票，高峰时航班将达到15分钟一班，并增加自助售票和自助值机设备，航班正常率也要提高到87％；2008年夏秋航季以后，京沪快线进入提高和推广阶段，届时将根据市场需求适当加密航班、开发电子年票，发展网上值机业务。
民航华北地区管理局党办主任孙德富昨日介绍说，京沪空中快线旅客享有专用办票柜台、专用安检通道服务、专用候机区域、登机口和行李提取区域，3个小时完成北京至上海两地机场之间的航空运输。
民航总局有关负责人表示，京沪空中快线是民航总局打造国内空中快线网络的第一步，试点成功之后，还将在北京、上海、广州、深圳等主要城市之间构建起空中快线网络。
近年来，民航每天从北京飞往上海的航班已达20多班。但因两地机场的运行资源紧张，办票、安检需排长队，旅客并未明显感受到 航空运输的快捷。尤其是因航班延误，航空公司间航班不能相互转签，旅客抱怨较多。